ReviewSpesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Baleno from www.ortizaku.com. Masih menjadi satu keunggulan suzuki eesteem yaitu fitur interior yang telah disematkan pada mobil 90'an ini salah satunya fitur ac, ya walaupun kualitas dinginnya masih kurang maksimal kekurangan suzuki esteem Akan tetapi dibalik semua kekurangan estreem terdapat kelebihan dengan dihadirkannya fitur electric
Review Spesifikasi Suzuki Esteem – Pertumbuhan segmen sedan di Indonesia di era awal 90an terbilang cukup pesat. Oleh karenanya, setiap pabrikan berlomba-lomba untuk mengeluarkan memproduksi sedan terutama untuk segmen sedan kompak. Salah satunya adalah Suzuki, sebagai pabrikan raksasa asal Jepang selain Toyota dan Honda, dengan cara memperkenalkan Suzuki Esteem di Indonesia pada tahun 1991. Pada dasarnya, Suzuki Esteem adalah model sedan yang dibangun atas basis Suzuki Amenity yang telah dijual sejak tahun 1990. Amenity mulanya sempat dijual bersama Suzuki Eleny namun hanya bertahan hingga 1993. Sementara Esteem masih dijual hingga 1996 sebelum akhirnya digantikan oleh Suzuki Baleno. Sejak pertama kali hadir, Suzuki Esteem dijual melalui varian bermesin cc dengan kode mesin G13A dan varian dengan mesin cc yang mengenakan kode G16B. Kedua tipe tersebut masih mengandalkan sistem karburator. Ada juga tipe Esteem GT yang menggunakan sistem injeksi. Di pasar lokal, Suzuki Esteem bersaing di segmen sedan kompak yang diisi oleh nama-nama terkenal seperti Toyota Great Corolla, Honda Civic Genio, Mitsubishi CB series alias Evo 3, serta Mazda Lantis, dan Daihatsu Charade Classy. Review Spesifikasi Suzuki EsteemReview Spesifikasi Suzuki Esteem EksteriorReview Spesifikasi Suzuki Esteem InteriorReview Spesifikasi Suzuki Esteem Performa MesinReview Spesifikasi Suzuki Esteem Impresi dan HandlingSpesifikasi Suzuki EsteemKelebihan dan Kekurangan Suzuki EsteemKeunggulan Suzuki EsteemKelemahan Suzuki Esteem Review Spesifikasi Suzuki Esteem Berikut beberapa informasi penting mengenai Review Spesifikasi Suzuki Esteem yang beredar sejak tahun 1991 hingga 1996 di Indonesia. Review Spesifikasi Suzuki Esteem Eksterior Dilihat dari desain luarnya, Suzuki masih mengandalkan desain boxy yang berbeda dengan pabrikan lain pada umumnya yang telah beralih ke desain membulat. Pada sisi ini, tak ada perbedaan berarti antara Esteem dan Amenity karena dibangun berdasarkan sasis yang sama. Berbeda dengan pabrikan Jepang lain yang terkenal, contohnya yaitu Toyota Great Corolla yang basisnya berbeda dengan Toyota Starlet Kapsul. Eksterior Suzuki Esteem Tampak Depan Meskipun bodynya sendiri tergolong mengkotak, namun terdapat lekukan membulat di bagian ujung. Dimensinya yang cukup tinggi pun memberikan ciri khas bagi Esteem ini, sehingga ketersediaan ruang kepala kabin menjadi nilai plus yang pastinya kenyamanan menjadi bertambah. Satu lagi, dimensi tinggi Esteem dan Amenity tidaklah berbeda, bedanya hanya ada pada konstruksi body dimana adanya tambahan bagasi pada sedan Esteem sehingga secara keseluruhan ia lebih panjang. Eksterior Suzuki Esteem Tampak Samping Untuk bagian belakangnya, Esteem mengadopsi model stoplamp berbentuk trapesium kecil terpotong yang selanjutnya disambung oleh garnish seperti sedan era 90-an lainnya. Lampu rem berada di bagian atas dan lampu sein berada tepat dibawahnya. Sedangkan untuk lampu mundur berada pada bagian bawah dalam garnish yang membingkai letak plat nomor polisi. Eksterior Suzuki Esteem Tampak Belakang Review Spesifikasi Suzuki Esteem Interior Beralih ke bagian kabin. Sensasi yang ditawarkan cenderung hambar walaupun fiturnya yang ada di dalamnya cenderung canggih pada eranya. Satu hal yang banyak orang kurang menyukai interior Esteem yaitu model setir 2 spoke yang terkesan ketinggalan jaman. Sehingga banyak owner menggantinya dengan setir racing aftermarket seperti Momo, Nardi ataupun Sparco. Namun dibalik kekurangan ini, semua terbayarkan dengan hadirnya fitur power window, electric mirror, central lock, power steering serta kapasitas kabinnya yang begitu lapang. Interior Suzuki Esteem Tampak Dashboard Review Spesifikasi Suzuki Esteem Performa Mesin Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Suzuki membekali Esteem dengan dua jenis pilihan mesin. Mesin pertama berkapasitas liter 1300cc 4 silinder segaris 8 katup SOHC. Sistem pengabut bahan bakarnya berupa karburator. Tenaga yang dapat dihempaskan oleh mesin dengan kode G13A ini hanya sebatas 71 HP RPM dan torsi 102 Nm RPM. Foto Mesin Suzuki Esteem Untuk mesin kedua, kapasitas mesin yang hadir lebih besar yakni liter 1600cc, digunakan pada Esteem GT hingga Suzuki Escudo. Sistem pengabut bahan bakarnya juga masih mengandalkan karburator. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin G16B 4 silinder 16 katup ini berkisar pada angka 95 HP pada RPM dan torsi 99 Nm pada RPM. Foto Mesin Suzuki Esteem Review Spesifikasi Suzuki Esteem Impresi dan Handling Duduk di bangku pengemudi, Anda tidak akan merasakan sama sekali keistimewaan tenaga mesin yang disalurkan ke roda depan dari mobil ini. Penggunaan karburator adalah penyebab utama mengapa tenaga yang mampu dihasilkan oleh kedua jenis mesin tergolong kecil bahkan di jamannya dulu. Sedangkan para kompetitornya sudah mengadopsi sistem injeksi, maka tak heran tenaganya bisa melewati angka 100 HP. Lalu bagaimana handlingnya? Bisa dikatakan biasa saja, adanya power steering bukanlah suatu hal spesial karena para kompetitor pada saat itu juga sudah menggunakan fitur ini. Spesifikasi Suzuki Esteem Mesin G13A liter karburator ; G16B liter karburator. Konfigurasi 4 silinder segaris 8 katup ; 4 silinder segaris 16 katup Tenaga 71 HP RPM ; 95 HP pada RPM Torsi 102 Nm RPM ; 99 Nm pada RPM Bore x stroke 74 mm x mm ; 75 mm x 90 mm Rasio kompresi ; Konsumsi BBM 10-12 km/L dalam kota ; 13-16 km/L luar kota. Transmisi Manual 5 percepatan. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang independent. Rival Daihatsu Charade Classy, Toyota Great Corolla, Honda Civic Genio, Mitsubishi CB series alias Evo 3, serta Mazda Lantis. Tahun Penjualan 1991 – 1996. Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Esteem yang beredar sejak tahun 1991 hingga 1996 di Indonesia. Keunggulan Suzuki Esteem Harga bersahabat. Mesin bandel. Interior luas dengan fitur yang cukup lengkap. Ketersediaan sparepart yang melimpah. Perawatan mudah dan murah. Komponen body tebal dan kuat. Konsumsi BBM tergolong irit. Kelemahan Suzuki Esteem Model kuno. Belum injeksi. Tenaga mesin biasa saja. AC mobil kurang dingin. Kaki-kaki ringkih. Reputasi kurang baik di mata para pengamat otomotif. Demikian beberapa informasi penting mengenai Review Spesifikasi Suzuki Esteem yang beredar sejak tahun 1991 hingga 1996 di Indonesia. Sejatinya, mobil ini sangat cocok bagi pemula yang ingin merasakan sensasi kenyamanan sebuah sedan ataupun bagi Anda yang sekedar ingin naik kasta dari mobil era 80-an. Baca juga Rekomendasi Sedan Bekas 30 Jutaan
Reviewspesifikasi kelebihan dan kekurangan suzuki esteem - Merupakan generasi suzuki yang di luncurkan pada era tahun 90 an tepat nya pada 1991 sampai dengan 1996. dimana suzuki esteem ini merupakan jeenis sedan kompak yang sangat murah dan juga mempunyai konsumsi BBM yang sangat murah.Pada kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi kelebihan dan kekurangan suzuki esteem
Suzuki Esteem sejatinya merupakan varian sedan dari Suzuki Forsa Amenity yang sudah ada sejak 1990. Versi sedan dari Amenity ini baru masuk ke Indonesia pada tahun 1991 dengan nama Suzuki Amenity Esteem. Sempat dijual bersamaan dengan Suzuki Amenity dan Eleny sampai 1993 dan setelahnya melenggang sendirian sebelum akhirnya digantikan oleh Suzuki Baleno pada tahun 1997. Nama Esteem berasal dari bahasa Inggris yang artinya menghargai atau menghormati. Desain keseluruhan Suzuki Esteem kurang lebih sama persis dengan desain Suzuki Amenity dan Eleny yang kemudian diberi kap bagasi. Bentuk kotak yang membulat sedikit mencirikan mobil awal 90an. Tidak seperti Suzuki Amenity maupun Eleny yang juga tersedia dalam bentuk 3 pintu, Suzuki Esteem hanya diproduksi dalam bentuk sedan 4 pintu saja. Pertama kali muncul pada tahun 1991, suzuki memberi nama mobil ini Suzuki Amenity Esteem dengan tulisan Amenity yang lebih kecil dibanding tulisan Esteem di bagian belakang. Ciri lain untuk model awal ini ada pada bumper depan warna hitam dof yang terdapat lubang untuk meletakkan foglamp yang merupakan opsional itu, Suzuki Esteem juga dipasarkan dalam 2 varian yaitu Suzuki Esteem dan Suzuki Esteem GT. Perbedaan antara Esteem dengan GT ada pada eksteriornya dimana pada Esteem GT terdapat opsional spoiler kecil dan 3rd stop lamp. Pada tahun 1993 terjadi facelift dengan perbedaan berupa bumper sewarna bodi, spion sewarna bodi khusus untuk Esteem GT, tulisan belakang dari "Amenity Esteem" menjadi "Esteem" dengan 3 varian yaitu Esteem Esteem A/T dan Esteem GT, serta perbedaan side body moulding. Terakhir sekitar 1995 atau 1996 terdapat minor facelift dibagian garnish belakang yang kini sewarna dengan versi standar, Suzuki Esteem juga memiliki varian spesial bernama MH edition dimana MH merupakan insial dari Marissa Haque yang merupakan bintang iklan Suzuki Esteem saat itu. Suzuki Esteem Marisa Haque ini muncul pada 1992 dengan perbedaan berupa tambahan aksesoris seperti stiker MH Edition pada pintu samping serta kaca belakang, spoiler kecil seperti tipe GT, serta foglamp standar. Beberapa bulan setelahnya, muncul Suzuki Esteem MH Sporty dimana tipe ini adalah Suzuki Esteem MH Edition yang diberi aksesoris tambahan agar terlihat sporti. Perbedaanya antara lain bodykit sewarna bodi yang berbeda dengan Esteem spoiler belakang kecil dengan 3rd brake lamp, stiker MH Sporty dipintu depan, serta velg alloy yang berbeda dengan standarnya. Selain mobil, pembeli Suzuki Esteem edisi spesial Marissa Haque juga mendapatkan beragam aksesoris seperti radio, tas, payung, keset dan lainnya yang berlogo Marissa Haque. Edisi spesial Suzuki Esteem ini semuanya memakai mesin 1300cc. Seperti yang disinggung sebelumnya, Suzuki Esteem memiliki 2 pilihan mesin sesuai dengan variannya. Yang pertama sekaligus yang paling banyak populasinya adalah Esteem dengan mesin G13A dengna konfigurasi 4 silinder SOHC 8 valve berkapasitas 1300cc dengan pemasok bahan bakar karburator. Tenaga yang dihasilkan adalah 70Hp pada 6000Rpm dan torsi 100Nm pada 5000Rpm. Transmisi yang dipakai untuk menggerakkan roda depannya tersedia manual 5 percepatan dan otomatis 3 percepatan mulai varian facelift 1993 diperkenalkan. Selain itu ada juga Esteem GT yang memakai mesin G16B yang memiliki konfigurasi 4 silinder SOHC 16 valve dengan pemasok bahan bakar karburator. Dengan kapasitas mesin 1600cc yang lebih besar, tenaga yang dihasilkan mencapai 98Hp pada 6000Rpm dan torsi maksimum 130Nm pada 3000Rpm. Tidak seperti varian 1,3, Suzuki Esteem GT bermesin 1600cc ini hanya tersedia pilihan transmisi manual 5 percepatan untuk menggerakkan roda depannya. Suzuki Esteem saat itu ditawarkan untuk keluarga kecil atau pengemudi wanita. Secara fitur, Suzuki Esteem diberikan berbagai opsional yang begitu lengkap untuk mobil sekelasnya. Fitur seperti power window, central lock, dan electric mirror sudah ada pada semua varian mobil ini. Untuk varian GT, Suzuki menambahkan beberapa amenitas dan aksesoris seperti tilt steering, defoger belakang serta velg alloy palang 5 yang bentuknya persis dengan Suzuki Esteem MH Edition. Kelebihan Suzuki Esteem ada pada ukurannya yang kecil sehingga lincah diajak bermanuver dan masuk ke jalan sempit. Walaupun bodinya kecil, namun luas kabinnya masih lumayan untuk ukuran normal orang asia. Secara bentuk mobil ini masih bisa dibilang timeless dengan desain stylish sederhana khas 90an. Fitur-fitur yang tersedia pada mobil ini juga lumayan lengkap untuk sedan entry level dijamannya. Sparepart mobil ini juga lumayan banyak tersebar diberbagai penjuru daerah apalagi untuk part mesin yang masih punya banyak kemiripan dengan Suzuki Carry. Konsumsi bahn bakarnya untuk mesin 1300cc lumayan irit sementara untuk mesin 1600cc terasa sangat bertenaga. Kelemahan Suzuki Esteem ada pada ukuran kabin yang agak sempit untuk orang yang memiliki kelebihan berat dan tinggi. Mesin 1300cc terasa agak pelan sementara untuk Esteem dengan mesin 1600cc terasa boros bahan bakar apalagi jika karburatornya bermasalah. Kaki-kakinya khas mobil FWD kecil yang agak manja setelah diajak main kasar sedikit. Walau begitu, mobil ini bisa menjadi pilihan yang menarik untuk harga sekitar 30 jutaan karena sejatinya termasuk bandel apabila dirawat. Spesifikasi Suzuki Esteem SF413 & SF416 ini adalah sebagai berikut Spesifikasi Suzuki Esteem SF413 & SF416 Jenis Sedan Tipe SF413 SF416 Mesin G13A SOHC 1300cc G16B SOHC 1600cc Bore X Stroke X mm G13A X mm G16B Sistem Bahan Bakar Karburator Transmisi Manual 5 Speed Otomatis 3 Speed Wheelbase mm Panjang mm Lebar mm Tinggi mm
FZSAdIa.
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/541
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/520
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/395
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/736
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/835
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/205
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/861
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/461
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/581
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/5
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/81
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/911
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/456
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/344
  • 3g3r58c7yt.pages.dev/276
  • kelebihan dan kekurangan suzuki esteem